مكتب بريد جنوب إفريقيا (SA Post Office) هو الخدمة البريدية الوطنية في جنوب إفريقيا. كمؤسسة مملوكة للدولة ، المساهم الوحيد فيها هو حكومة جنوب إفريقيا. بموجب قانون جنوب إفريقيا ، فإن مكتب البريد هو الكيان الوحيد الذي يسمح له القانون بقبول البريد المطلوب مسبقًا ، وعلى هذا النحو ، فإنه يتمتع بمركز احتكاري. مع أكثر من 16480 موظفًا ، تدير أكثر من 1400 منفذ بريدي في جميع أنحاء البلاد ، وبالتالي لها وجود في كل بلدة وبلدة تقريبًا في جنوب إفريقيا. انضمت نومكيتا منى إلى مكتب بريد جنوب إفريقيا في أبريل 2021 كرئيس تنفيذي للمجموعة. شركتها الفرعية الرئيسية هي Postbank ، مزود الخدمات المالية.

التاريخ

شجرة مكتب البريد في خليج موسيل

يعود تاريخ الخدمة البريدية للجنوب الأفريقي إلى أكثر من 500 عام. في عام 1500 ، وضع القبطان البرتغالي بيترو داتايد رسالة على شجرة حليب في خليج موسيل. وذكر أن ثلاث سفن في أسطوله ، بما في ذلك سفن بارتولوميو دياس ، غرقت أثناء عاصفة في المحيط الأطلسي. غالبًا ما تتوقف السفن البرتغالية في خليج موسيل لامتصاص المياه العذبة ، وبعد ثلاثة أشهر تم العثور على الرسالة وإرسالها إلى البرتغال. وضع البحارة ، أثناء سفرهم من وإلى الشرق عبر الساحل الجنوبي لأفريقيا ، رسائل تحت حجر بريد على أمل العثور عليها وتسليمها بواسطة سفن أخرى.

في 2 مارس 1792 ، افتتح يوهان إسحاق رينيوس ، القائم بأعمال حاكم كيب تاون ، مكتب بريد في غرفة بجوار مخزن الطعام في قلعة الرجاء الصالح في كيب تاون. كانت هذه بداية ما سيصبح فيما بعد مكتب بريد جنوب إفريقيا (SAPO). بحلول عام 1805 ، كانت هناك خدمة بريد داخلية منتظمة بين خليج أرغوا وفولز باي في كيب تاون ، باستخدام المزارعين على ظهور الخيل. ركضت عربة البريد أسبوعيًا ذهابًا وإيابًا بين كيب تاون وبلدات ستيلينبوش. في عام 1806 ، حكم السير ديفيد بيرد بأن السكان الأصليين المستعبدين في كيب تاون ، الخوي ، سيستخدمون لنقل الرسائل والطرود الصغيرة. في عام 1815 ، تم تقديم خدمة سفينة البريد بين إنجلترا وكيب تاون ، وفي عام 1848 ، عينت حكومة ترانسفال آنذاك شركات بريد لنقل البريد الرسمي. قبل ذلك ، كان البريد يُرسل عن طريق ساعي خاص أو بأي وسيلة نقل متاحة. كان أول طابع بريدي صدر في جنوب إفريقيا هو Cape Triangle ، الذي تم تقديمه في عام 1853. كانت الطوابع متوفرة في فئتين - أربعة قرش أزرق وواحد بنس أحمر. في عام 1860 ، تم إنشاء أول صندوق بريد في كيب تاون ، وتم الانتهاء من العديد من خطوط السكك الحديدية واستخدامها لنقل البريد. تم تقديم أول قطار بريد في عام 1883.

في عام 1867 ، تم اكتشاف الماس في جنوب إفريقيا ، وفي عام 1905 ، تم إرسال Cullinan ، أكبر ماسة في العالم ، إلى لندن كبند بريدي ذي سجل عادي. تم نقل البريد لأول مرة بالسيارة في عام 1911 ، جربت SAPO استخدام الجمال لتسليم البريد ، واستبدلت بها خدمة عربة الثيران في عام 1914. في ديسمبر 1911 ، تم تسليم أول بريد جوي من كينيلورث في كيب تاون إلى ماسون بيرج في زمن رحلة من سبع دقائق ونصف. تم نقل البريد بنفس طريقة نموذج الطائرة التي استخدمها لويس بليريو عندما عبر القناة الإنجليزية قبل عامين.

بحلول عام 1919 ، كانت هناك خدمة سيارات منتظمة ، وتم تقديم خدمة بريد جوي منتظمة في نفس العام. تم تقديم أول خدمة بريد جوي في الخارج في عام 1932 ، وتم تقديم خدمة Springbok الجوية بين كومنولث جنوب إفريقيا والمملكة المتحدة في عام 1945. أصدرت جمهورية جنوب إفريقيا مجموعتها الأولى من الطوابع النهائية في 31 مايو 1961 ، عندما انسحبت جنوب إفريقيا من الكومنولث بسبب سياسة الفصل العنصري آنذاك.

في عام 1973 ، تم إدخال الرموز البريدية لتسهيل الفرز الآلي للبريد ، وتم تقديم رسائل موحدة في وقت لاحق من ذلك العام. في عام 1994 ، بعد نهاية حكم الأقلية ، انضمت جنوب إفريقيا إلى الاتحاد البريدي العالمي. تعمل SAPO حاليًا بموجب ترخيص مدته 25 عامًا ممنوحًا من هيئة الاتصالات المستقلة في جنوب إفريقيا (ICASA) ، وبالتالي يجب أن تقدم خدمات شاملة لجميع مواطني البلاد.

الأنشطة الحالية

تتكون مجموعة مكاتب البريد في جنوب إفريقيا حاليًا من عدد من الأقسام والشركات التابعة التي تعمل في مجالات البريد والخدمات المالية والخدمات اللوجستية والعقارات والتجارة الإلكترونية وخدمات البيع بالتجزئة. تشكل عمليات الجمع والفرز وتسليم الرسائل والطرود التقليدية الأنشطة التجارية الرئيسية للمجموعة ، حيث تمثل ما يقرب من 65 ٪ من الإيرادات السنوية للمجموعة في 2010/12. تمت معالجة ما يقرب من 1.50 مليار رسالة بريدية في السنة المالية 2010/11. لمعالجة وتوزيع هذا الحجم من البريد ، تدير المجموعة 6 مراكز بريد كبيرة وأكثر من 40 مستودعًا في جميع أنحاء الجمهورية. ومع ذلك ، على مدى السنوات الثلاث الماضية ، شهدت المجموعة انخفاضًا في حجم بريدها التقليدي. يتماشى هذا الانخفاض مع انخفاض مماثل شهده معظم مشغلي البريد في جميع أنحاء العالم ، حيث تم استبدال البريد التقليدي كوسيلة اتصال ببدائل إلكترونية مثل البريد الإلكتروني ، ومؤخراً الهواتف المحمولة.

في عام 2021 ، لا يمكن الاعتماد على عمليات تسليم الطرود المحلية والدولية والتأخير لأكثر من ستة أشهر أمر شائع. تصل بطاقات عيد الميلاد في الخارج عادةً إلى وجهاتها في شهر مارس. لاستعادة الحصة السوقية المفقودة في عمليات التسليم البريدية ، يقترح مكتب البريد تمرير تشريع يتطلب تسليم جميع الطرود التي تزن 1 كجم أو أقل بواسطته. إذا تم تمريره ، فإن هذا من شأنه أن يمنح مكتب البريد احتكارًا تفرضه الحكومة على تسليم الطرود الصغيرة.

ابتلي مكتب بريد جنوب إفريقيا بسرقة البضائع والطرود من قبل موظفيه. وقد أدى ذلك إلى إنهاء ومقاضاة علاقة العمل لعمال البريد.

بنك البريد

ثاني أكبر نشاط للمجموعة هو الخدمات المالية ، والتي تقدمها من خلال بنك التوفير التابع لها ، والذي يعمل تحت اسم Postbank. تأسس بنك البريد نفسه في عام 1910 وهو أكبر بنك ادخار في البلاد. أكثر من 6 ملايين عميل لديهم حسابات في Postbank ، مما يجعله أحد أكبر البنوك في جنوب إفريقيا ، ويقاس بعدد العملاء. بنك البريد ليس سوى مؤسسة لتلقي الودائع ، وبالتالي لا يقدم منتجات ائتمانية ، بل منتجات ادخار واستثمار فقط.

على مر السنين ، عانى مكتب بريد جنوب إفريقيا من خسائر مالية متزايدة بسبب سوء الإدارة والفساد والمنافسة من القطاع الخاص. في 12 أبريل 2023 ، تمت تصفيته مؤقتًا ، مما عرض وظائف أكثر من 16400 موظف للخطر وتسبب في مشاكل للعملاء ، خاصة في المناطق الريفية.

في 27 سبتمبر 2023 ، انفصل Postbank رسميًا عن مكتب البريد وأصبح Postbank SOC Limited